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在各類工程建設、應急搶險、礦山作業(yè)及大型活動現(xiàn)場，臨時交通便道承擔著人員與設備通行的重要任務。面對復雜地形與高頻重載通行需求，路基箱作為快速搭建臨時道路的核心裝備，其耐久性直接關系到施工安全與效率。為驗證其實際性能，多家工程單位聯(lián)合開展了路基箱在真實工況下的耐久性測試。

本次測試選取高強度Q355B鋼制路基箱，在模擬軟土、泥濘、坡道及反復碾壓等典型工況下進行為期30天的實地應用。測試車輛包括自重20噸以上的挖掘機、30噸級運輸車，累計通行超過1500車次。

測試結(jié)果顯示：

• 路基箱整體結(jié)構(gòu)無明顯變形，焊縫完好，連接件牢固；
• 表面防滑紋理有效提升抓地力，未發(fā)生車輛打滑事故；
• 經(jīng)受住頻繁裝卸與重載沖擊，未出現(xiàn)斷裂或結(jié)構(gòu)性損傷；
• 經(jīng)防腐處理的箱體在潮濕環(huán)境中無明顯銹蝕，具備良好抗腐蝕能力。

此外，測試還發(fā)現(xiàn)，模塊化拼接結(jié)構(gòu)能有效分散荷載，減少局部應力集中，進一步提升了整體穩(wěn)定性和使用壽命。單塊路基箱在規(guī)范使用條件下，可重復使用50次以上，綜合性能表現(xiàn)優(yōu) 異。

結(jié)論：
本次耐久性測試充分驗證了路基箱在臨時交通便道中的高可靠性與長壽命優(yōu)勢。其高強度設計、合理結(jié)構(gòu)布局和良好環(huán)境適應性，使其成為復雜環(huán)境下安全、高效、可持續(xù)的通行解決方案。未來，隨著材料優(yōu)化與制造工藝升級，路基箱將在更多場景中發(fā)揮關鍵作用。

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